10月30日晚间，比亚迪三季报出炉。本年前三季度，公司完结营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。

　　第三季度，比亚迪完结营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。据悉，这亦然比亚迪季度营收初次跨越特斯拉。

　　凭据特斯拉此前公布的三季报，公司第三季度总营收为251.82亿好意思元（折合约1800亿元东说念主民币）。

　　本年前三季度，我国新动力汽车销量达832万辆，同比增长32.5%。自7月份以来，国内新动力汽车阛阓浸透率已畅通三个月跨越50%，完结历史性冲突。

　　在此配景下，比亚迪的新动力汽车销量不停攀升。本年9月，比亚迪单月销量同比增长45.6%至41.94万辆，再转换高。本年前9个月，公司累计新动力汽车销量约274.79万辆，同比增长32.13%。

　　国外方面，2024年1至9月，比亚迪新动力乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。规则当今，比亚迪已进入寰球96个国度和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资成就新动力乘用车工场。

　　野村东方国际证券在研报中暗示，比亚迪自8月底进入新品的密集发布期，2025款宋LEV、腾势Z9GT、海狮05DM-i等车型陆续上市，方程豹豹8开启宇宙线上意向预订。该机构合计，基于DM5.0和e3.0平台的新址品在本钱端和工夫端的上风，比亚迪有望持续增强其在电动车鸿沟的率先地位。

　　销量稳步增长的同期，比亚迪抓续加大研发干预。本年前三季度，比亚迪研发干预达333.2亿元，同比增长33.6%。规则当今，比亚迪的工夫研发东说念主员近11万东说念主，是寰球研发东说念主员最多的车企。

　　不久前，比亚迪发布2024年职工抓股揣度（草案）。该次职工抓股揣度以“份”看成认购单元，每份份额的认购价钱为1.00元，份额共计不跨越2.2亿份，触及的资金总和不跨越2.2亿元。资金开端为职工正当薪酬、自筹资金以及法律、行政法例允许的其他姿色。

　　草案深切，该次职工抓股揣度参与对象为比亚迪集团的中层贬责东说念主员、中枢主干职工，总东说念主数不跨越150东说念主。股票开端为通过二级阛阓购买等法律法例许可的姿色赢得公司股票，将自公司鼓动会审议通事后6个月内完成主义股票的购买。

　　该职工抓股揣度抓有的主义股票将分五期解锁，解锁时点划分为自比亚迪公告临了一笔主义股票购买完成之日起算满12个月、24个月、36个月、48个月、60个月，每期解锁的主义股票比例为20%。

　　在机构看来，比亚迪发布的2024年职工抓股揣度草案，彰显了对本身往常发展的抓续看好。国联证券合计开云体育(中国)官方网站，比亚迪高端车型以及国外售售的连忙增长，有望带动公司全体盈利水平的普及，事迹有望得到进一步的开释。